Carlos vargas, representante del gremio de comerciantes de la avenida Pedro de Heredia y miembro de la mesa de concertación del proyecto Transcaribe, aseguró que el retraso en la construcción del segundo tramo de Transcribe comprendido entre la bomba El Amparo y el sector de los Cuatro vientos tiene a muchos de los comerciantes de ese sector preocupados por la crisis económica que los ha venido afectando.
El consorcio CCMV (Comciviles, Cicom y Mejía y Villegas), encargado de la construcción del tramo dos se comprometió a entregar las obras de este en siete meses, comprendidos entre agosto de 2007 y marzo de 2008, compromiso que no se cumplió y por lo cual se extendió el plazo de entrega a septiembre de 2008.
**malla vial transcaribe
El retraso en las obras tiene en jaque a los comerciantes de ese sector ya que tras el rompimiento de toda la calzada, con dirección al centro de la ciudad, el flujo vehicular se ha visto disminuido en esa zona porque solo está funcionando en un solo sentido; el líder gremial de este sector, manifestó que “a Cartagena no era necesario someterla a este fenómeno, por lo menos en ese sector, la avenida pedro de Heredia con el tiempo se convirtió en el eje principal del comercio, hay allí aproximadamente 2.500 empleos formales en ese sector y alrededor de 500 negocios de los cuales más de 300 son formales.
En el sector donde se realizan las obras de construcción del tramo dos al menos de 10 a 15 negocios formales se han quebrado y otros 10 se han mudado, y para los que se han quedado la reducción de ingresos es incalculable; ante esa situación la Mesa de Concertación de Transcaribe, evalúa las perdidas y mecanismos para evitar que el impacto socioeconómico del sector siga siendo negativo para los negocios y empleados del sector.
Por su parte el Gerente de Transcaribe, Enrique Chartuni, aseguró que el tramo dos del proyecto Transcaribe parece haber tomado el ritmo necesario para cumplir con el segundo plazo para su entrega, asimismo el consorcio CCMV
Informó que en las obras se ha mostrado cierta celeridad, que el carril que va de Los Cuatro vientos a la Bomba el Amparo no se va a romper todo como el primer carril sino por subtramos, la cual fue una propuesta en la mesa de concertación donde está presente la personería que protege los derechos humanos por medio de abogados que comprometen con actas.
La historia se repite
Al igual que en el primer tramo donde también se presentaron retrasos en la entrega de la obra por parte del Consorcio Conalvias, ya que presentó un error en el calculo del espesor del pavimento con un margen de error de 2 cm, fue de 25 cm cuando debió ser de 27 cm, ahora en el segundo tramo el consorcio CCMV se ha retrasado por varias razones, las revisiones de diseño, la temporada turística, los retrasos en obras de las vías alternas, ahora se espera que la empresa contratista haya tenido en cuenta los recientes anuncios del IDEAM sobre la temporada de lluvias en la región y en la ciudad, para que la obra se termine en el plazo indicado y tanto los comerciantes como los empleados, transportadores y habitantes de Cartagena superen ese trauma o vorágine de esperar a que se concluya de manera exitosa la construcción de las obras para beneficio de todos.
POR: Carlos Florez Ramirez
No hay comentarios:
Publicar un comentario